Véhicule Détails

La fameuse "RS 60 Spyder" Série limitée à 1960 exemplaires numérotés, Superbe état d'origine, Exemplaire Numéro 700 sur  1960 issu du réseau Porsche France, Rare en boite de vitesse automatique Tiptronic, Nombreuses options,  Echappement Sport Déconnectable PSE XLF, Pack Sport Chrono Plus, Pack Audio BOSE, Système d'aide au stationnement, VTS Vehicle Tracking System, Tempomat Régulateur de vitesse, Eclairage Xénon + Système Lave-phares, Fond de compteur couleur Argent, Rétroviseurs extérieurs Réglables électriquement + Chauffants, Sièges Sports Plus + Coques de dossiers couleur carrosserie, Volant cuir + Commandes de boite, Jantes RS Spyder Design 19", PASM Suspension Active régulation électrique des amortisseurs, PSM, Contrôle de pression des pneus RDK, Pare-vent "Windschott",  Climatisation automatique, Ordinateur de Bord, Porsche CDR 24, Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec inscription, Double Sortie d'échappement Boxster S, Console centrale couleur carrosserie, Arceaux couleur carrosserie, Habillage colonne de direction 4 parties cuir, Elargisseurs de voies usine + 5mm avant & arrière, Ecussons Porsche en Relief sur les appuis tête, Ceintures de sécurités couleur argent, Feux arrière rouges, Sellerie en cuir complet et en cuir naturel + Tableau de bord avec surpiqûres + Panneaux de portes en cuir , Carnet d'entretien Porsche à jour, Boite de vitesse Automatique Tiptronic 5 Rapports, Cylindrée 3.4 Litres développant la puissance de 303cv 

Collector & Bon investissement dans l`esprit pré-collection !

Référence historique oblige, le Boxster RS 60 Spyder fleure bon les ''sixties''. Ses coloris spécifiques y sont pour beaucoup, avec une carrosserie ''argent GT métallisé'' et un ''rouge Carrera'' presque bordeaux sur la capote. Des teintes héritées du 718 RS 60 d'époque qui se mêlent avec goût aux blocs optiques arrière, rouges sur cette édition limitée. La carrosserie évolue subtilement, pour mieux coller à l'image sportive que Porsche veut lui donner. Le roadster adopte ainsi un pack ''SportDesign'' qui inclus une jupe avant plus aiguisée avec de volumineuses prises d'air et des jantes 19 pouces mises en valeur par des voies élargies. Comme de coutume chez Porsche, l'ensemble reste sobre, raffiné et efficace.

Spécifications techniques

Informations générales